A redução dos efeitos da poeira levantada por caminhões que fazem o transporte da produção agrícola é o principal ganho para os moradores da zona rural desde que foi liberada ao tráfego a rotatória construída no km 161 da rodovia Samuel de Castro Neves. O diagnóstico é do vereador Gilmar Rotta (MDB), que atuou para que a demanda de sitiantes da região levasse a mudanças no trajeto feito pelos veículos pesados.

A rotatória, entregue há seis meses, possibilita aos caminhões que transportam cana de açúcar e eucalipto vindos da Samuel de Castro Neves o acesso com segurança à estrada municipal 006/290 ––praticamente sem residências às margens de seus 8 quilômetros de extensão até a ponte do Canal Torto––, cenário diferente do antigo percurso feito pelos veículos pesados, que passavam por uma região com densidade populacional bem maior, entre o Paredão Vermelho e Ártemis.

Da estrada municipal 006/290, os caminhões alcançam a ponte do Canal Torto e, logo em seguida, a rodovia Geraldo de Barros (SP-304). "Antes, os caminhões que levam a produção de cana de açúcar e eucalipto iam por toda a estrada do Paredão Vermelho, gerando um problema sério com os moradores em razão da poeira. Com essa rotatória, os caminhões já saem na SP-304, em direção às usinas", comentou Gilmar Rotta, durante visita ao local, na terça-feira (21).

"Proibiu-se o acesso de caminhões acima de três eixos na estrada que vai para Ártemis, sentido ponte de ferro, e eles agora vêm por aqui. Com isso, resolve-se o problema da poeira naquela região e faz o escoamento já sair perto do caminho para as usinas", completou o vereador, que fez a intermediação com o Executivo para que a demanda da população que o procurou fosse atendida.

A construção da rotatória contou com o serviço de terraplanagem executado por equipe da própria Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento, responsável pelo projeto. Em seguida, com autorização do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), por se tratar de uma rodovia estadual, a pavimentação do trecho de 2 mil metros quadrados foi feita por empresa contratada pela Prefeitura, ao custo de R$ 233 mil.

A obra, além de retirar o tráfego de veículos pesados da região de Ártemis e Paredão Vermelho, também serviu para garantir a segurança dos caminhões na manobra de acesso à estrada municipal 006/290 e melhorar o escoamento de itens agrícolas, atendendo a uma antiga reivindicação dos produtores rurais da região. Em épocas de colheita, uma média de 300 caminhões passam pelo trecho, por dia.